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| 道路工程多数以高价中标 |
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[ 2008-8-7 22:29:00 | By: defg667 ] |
对于中标人的投标条件，我国招投标法第四十一条第二款规定：“能够满足招标文件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低；但是投标价格低于成本的除外”。因此，为了减少投资和节约成本，混凝土工程机各地各行业通行使用最低投标报价法。
正是因为规定了最低投标报价法，竞标企业为了能中标，一般报出的投标价都低于招标价一段距离，实际上最低中标价与招标价的距离更大。例如：湖北华亚2530万元的中标价低于2900万元的招标价370万元。
有知情人透露，在荆州市城市道路工程招投标中，中标企业的最低报价大都低于招标限价“一点点”，实际上是以高价中标。
记者随即对荆州市城市道路工程部分招投标项目进行了调查，统计结果如下图。
从统计的表格中可以看出，最低中标价与最高招标限价的距离确实不大。混凝土外加剂记者就此问题请教了一些外地的业内人士，他们委婉地表示：只是个别现象有可能，如果在荆州市城市道路工程招投标这一特定的市场上经常出现，无疑会让人产生怀疑。
2008年5月底，荆州市荆沙大道(318国道—三湾路)“刷黑”工程已经开始招标了，这条大道是荆州市东西向的一条城市主干道，全长6.8公里，全线范围内铺设24米宽的沥青混凝土快车道，预计总投资3500万元左右。
在投标资格审查文件中规定，投标申请人必须自有生产能力不小于200吨/小时的沥青混凝土搅拌设备，地点距离工地中心不大于40公里。而且同时规定，投标申请人近3年来独立完成单项沥青混凝土工程在10万平方米及以上的工程至少一项。
“这又是为湖北国创量身定做的工程，混凝土工程你看规定产量200吨/小时的拌合楼必须自有，连租赁都不行了”，葛英清和记者打赌“没有任何悬念，最后中标的一定是湖北国创！你信不信”。
该工程现在还没有开标，葛英清开标前肯定地预测出中标结果。记者不愿意相信这是真的，但面对那些强制性条款又不得不相信。
据了解，荆州市内还有29条路没有“刷黑”，也有更多的道路需要改造，人们有理由要求和期待荆州市城市道路工程招投标市场，应该有一个公开、公平、公正的竞争环境，而不是只对某些企业开放。
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